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最近，余承东自责说，华为的全球化只是做芯片设计，而不是芯片制造。这是个教训。9月15日之前，由于9月15日前生产的芯片数量有限，台积电与华为没有业务关系。事实上，华为对自己要求太高，或者人们对华为的期望太高，华为已经做得够多了。"在全球范围内，业务是世界第二，芯片也排在前十位，通信业务在世界排名第一，当年K3V2的K3V2到现在的柯林9000，一路走来并不容易，但华为仍然认为做得不够，有点困难。你知道，苹果不生产芯片，高通不生产芯片，爱立信和诺基亚也不生产芯片。尽管三星这样做了，但这是对韩国的唯一支持。国内台积电和中芯国际仍处于控制之下，这是最无助的。

尽管华为面临切断供应的巨大压力，但作为美国支柱的波音也损失惨重。华为今年上半年的收入为450英镑。人民币70亿元，增长13%，净利润43元。10亿元，增长23%。在多重压力下，保持这一增长率是不可思议的。另一方面，波音在美国遭遇挫折。波音7月份只交付了四架飞机，收入下降了25%，并计划在裁员16000人后再裁员一轮。波音公司还建议员工购买全部服务期限，并自愿解雇员工，这意味着你在做生意上有困难，或者如果你坚持留下来，你将不会像被解雇时那样得到那么多的补偿。这种影响非常大，因为波音公司不仅生产客机，而且还生产军用飞机。依靠波音公司生存的产业链高达12016，人口超过100万。

标普已将波音评级下调至3A，距离成为垃圾债券仅一步之遥，持续亏损逾3美元."第二季度为0,360亿美元。波音现在一事无成，每月消耗10亿美元，其状况不容乐观。当然，高通也不容易。现在，它只是一个缩影，它是其他Android品牌的缩影，许多其他Android品牌已经转移到联合开发部，这是不争的事实。芯片是尚干岭，一定是在家里赢的。中国人民决心做一件事，十有八九会成功。当时，盾构机有三亿五千万台，开发之后，就卖了四千万台。我们不仅不需要德国的盾构机，而且在全球市场上也吃了它。当奶奶的博世制动系统花费2016元时，比亚迪开发了它，并立即将它降低到800元。

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